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短期内10号钢管是不会有实质性的作用的
作者:山东吉瑞特钢 来源:www.kelgt.com 点击数: 更新时间:2020年02月01 【字体:

经过市场情绪悲观之极后,10号钢管部分原料库存偏低的钢厂开始进场采购,逐渐推动价格企稳反弹。但钢厂减产对其整体需求形成较大抑制,加上资金面紧张,采购强度较难持续,对矿价中长期预期谨慎,而且二季度外矿新建产能集中释放,加上港口库存压力,预计矿价维持弱势。在原材料价格大幅下跌的情况下,钢价运行重心也会逐级下移。为了最大可能的制裁钢铁行业,为了解决产能过剩的问题,资金方面的威力也不可小觑,银行会依据信贷政策来限制“排污不合格”钢企的贷款融资,例如,两会中传出代表建议依据“信贷政策严格控制过剩钢铁产能”,帮助钢铁行业实现落后产能淘汰的方式。其实,贷款都要看企业的资质,大型钢厂现在获得银行贷款并没有特别困难,受影响的普遍是小钢厂或是一些钢贸企业。在这种背景下,部分中小钢厂本就盈利困难,同时排污设施不齐全也是通病,将会加速实力不足的中小钢厂被市场淘汰,更加有效的提升钢铁产业集中度。对于后期钢材市场而言也是利好的一面。其实,10号钢管产能过剩的产生非一日之寒,解决办法也不可能一蹴而就,需要系统、科学地调配资源,扎实研究,才有可能找到更加有效的解决办法。但是对于国家治理钢材市场落后产能的力度我们还是不可小觑的。若各地区政府也能够“斩断情丝”,完全按照国家颁布的内容执行,而不是采取应对性方案,笔者认为后期钢材试产回暖有望了。
“现在已经进入3月份,一季度中有冬季、春节等客观因素的影响,再加上钢铁业供大于求的现状未改,主要原材料矿石价格急跌,钢价也进一步失去支撑,可以有效去库存的真正需求还未到来,一系列的因素导致今年一季度效益可能会被扣上"史上最差"的帽子。”分析师徐向春在接受记者采访时表示,“其实这两年10号钢管行业就已经在"过冬"了,从前年和去年钢铁行业的销售利润率来看,基本都在1%左右,这在所有无缝方矩管行业里面算是最差的。” 钢材市场到底从雾霾中获得了什么呢?其实,对于钢材市场而言,如果只是简单的淘汰落后产能,那么为何在经历了几年的过程中,产能仍处于越淘越多的怪圈内,那是因为,在淘汰落后产能的背后有一系列非常复杂的问题,这些问题很大程度上影响了我国的治理结果。其实产能可以分为两种,一种是僵尸产能,即不会在继续生产的产能,还有一种就是真实产能。现阶段,我国大部分地区淘汰的都是僵尸产能,因为淘汰真实产能所牵连的实在是太多太多,关系也十分的复杂,而淘汰僵尸产能只是包括地方政府等既得利益集团的一种“应付式”的处理方案。所以从这方面来看,此种淘汰,淘汰的只是已死产能,对产量几乎没有影响,供求关系难以缓解。所以说只能是利好长期,提振心理,短期内10号钢管是不会有实质性的作用的。

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