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本周10#钢管市场弱势难改
作者:山东吉瑞特钢 来源:www.kelgt.com 点击数: 更新时间:2020年03月17 【字体:

 本周10#钢管市场弱势难改,整体成交惨淡,商家心态悲观。而下周在淡季不断深入,需求持续低迷以及资金紧张的多重压力下,市价止跌依旧困难重重,但考虑成本支撑,跌幅或有所收窄,故预计下周仍以弱为主。本周管材跌势尚存,成交萎靡,幅度在50-110元/吨。其主要原因在于:1. 由于目前钢市整体需求低迷,部分钢厂由于农忙时节,纷纷停产休业,因此市场库存低位,而商家现阶段多以消化前期库存为主,均无大量补库意愿;2.南方多地 受阴雨天气影响,出货量均有所下滑,商家心态较为悲观,市场询价稀少,终端采购无力;3. 近期原料弱势运行,商家看空心理浓郁,成品利润低迷。对于管市淡季而言,虽近期国家利好消息频频出台,但无力带动下游需求,10#钢管各行观望情绪浓郁,因此管价难 以回调。预计下周管材行情或将小幅震荡,跌幅在30元/吨左右。
新价政策全面下跌,且跌幅正逐步增大,这也和目前跌势难止的现货市场相呼应,从下表中也可以看出,不管是大型钢厂还是二线小型钢厂市价均出现50-150元/吨不等的跌幅,足见目前钢厂心态也是比较悲观的。分析其原因:一是钢坯、废钢等 原材料价格的大幅下挫,钢厂生产积极性不减,库存压力不断增加,10#钢管跌价降库存仍是钢厂的首要任务;二是目前已到年中,各小型钢厂也多面临着银行的还款压力, 面对不断萎靡的终端需求,以价换量也是钢厂采取的主要操作方式,钢厂新价也是难以止跌。对于下周,目前整个钢市依旧处于弱势下行的通道中,而且市场上也缺 乏实质利好支撑,后期贸易商拿货将更加谨慎,这就影响到钢厂库存量的消化,加之目前曝出中板线检修的钢厂也少之又少。综上,故预计下周新价依旧以跌为主。周国内建筑钢材需求状况继续转差,大部分地区贸易商采购量不大、钢厂发货量也有限的情况下,各地库存下降速度却非常缓慢,且从统计的库存数据来看,库存增加的城市、区域在增加,之前只有华南地区库存在增加,本周华东地区的库存也开始增加了。本周国内钢材价格下跌幅度过大与唐山钢坯价格跌幅较大也有关系。前期唐山地区钢坯价格由于出口方钢量大,可供国内资源减少,在钢材成品价格下跌时10#钢管价格保持稳定。

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